Glavni parametri performansi viličara uključuju nazivnu težinu dizanja, udaljenost između središta tereta, maksimalnu visinu dizanja, slobodnu visinu dizanja, kut nagiba jarbola, maksimalnu brzinu dizanja, maksimalnu brzinu vožnje, maksimalnu kosinu penjanja, minimalni radijus okretanja, performanse motora (motora, baterije) itd.
Glavne dimenzije uključuju: ukupne dimenzije (duljina, širina, visina), međuosovinski razmak, prednji i stražnji međuosovinski razmak, minimalni razmak od tla itd. Glavni parametri težine su: vlastita težina, opterećenje prednje i stražnje osovine kada je prazan teret, puno opterećenje prednje & opterećenje stražnje osovine pri punom opterećenju itd.
1. Nazivna težina dizanja: određuje najveću masu viličara.
2. Središnja udaljenost tereta: udaljenost od težišta nazivnog opterećenja do prednje površine okomitog dijela vilice.Predstavlja ga "mm".Prema različitim stupnjevima težine u našoj zemlji, određena je odgovarajuća udaljenost između središta opterećenja, koja se koristi kao osnovna vrijednost.
3. Maksimalna visina dizanja pri nazivnoj težini dizanja: okomita udaljenost od tla do gornje ravnine vilice kada je vilica podignuta u najviši položaj pri nazivnoj težini dizanja, a portal je okomit.
4. Slobodna visina dizanja: Maksimalna okomita udaljenost od gornje ravnine teretne vilice do tla pod uvjetom podizanja bez tereta, okomitog portala i konstantne visine portala.
5. Kut nagiba jarbola prema naprijed, kut nagiba jarbola unatrag: maksimalni kut nagiba okvira vrata prema naprijed ili unatrag u odnosu na okomiti položaj bez opterećenja.
6.Maksimalna brzina dizanja s punim opterećenjem i bez tereta: maksimalna brzina dizanja pri nazivnoj težini dizanja ili bez tereta.
7. Maksimalna brzina pod punim opterećenjem, bez opterećenja: Maksimalna brzina kojom se vozilo može kretati po tvrdoj cesti pod uvjetima nazivnog opterećenja ili praznog hoda.
8. Maksimalni nagib uspona: Maksimalni nagib kojim se vozilo može popeti dok se kreće određenom brzinom bez tereta ili nazivne težine podizanja.
9. Minimalni radijus okretanja: najveća udaljenost od vanjske strane karoserije vozila do središta okretanja kada se vozilo kreće naprijed ili natrag malom brzinom, skreće lijevo ili desno, a upravljač je u maksimalnom kutu bez opterećenja stanje.
10. Duljina vozila: vodoravna udaljenost između vrha prstaste vilice i kraja karoserije vozila za balansiranje teških viličara.
Vrijeme objave: 9. listopada 2022