Poluelektrični viličari ne pripadaju specijalnim električnim vozilima i ne trebaju odgovarajuće vozačke dozvole u Kini, tako da općenito mogu upravljati rukovanjem i slaganjem robe nakon male obuke, ali njima se mora upravljati na standardiziran način, jer je to važno jamstvo sigurnosti.Koje su norme za siguran rad poluelektričnih viličara?
1. Rukovatelj poluelektričnim viličarem ne smije voziti nakon što je pio, biti predebeo ili prebrz, te ne smije kočiti ili naglo skretati.Električnim viličarima nije dopušteno ulaziti u mjesta gdje se skladište otapala i zapaljivi plinovi.
2. Sigurnosni uređaj poluelektričnog viličara mora biti kompletan i netaknut, a svi dijelovi osjetljivi i učinkoviti, s dobrim tehničkim performansama.Strogo je zabranjeno voziti s bolešću.U uobičajeno vrijeme potrebno je svakodnevno provoditi potrebno održavanje viličara i pažljivo provjeriti sve dijelove.
3. Održavajte standardno stanje vožnje poluelektričnog viličara.Kada su vilice od tla, vilice su 10-20 cm od tla.Kada se električni viličar zaustavi, vilica pada do visine tla;Prilikom rada na lošim cestama njegovu težinu potrebno je odgovarajuće smanjiti, a brzinu vožnje električnog viličara.
4. Kada poluelektrični viličar radi, ako je električni regulator izvan kontrole, na vrijeme isključite glavno napajanje.
5. Tijekom korištenja poluelektričnog viličara posebnu pozornost treba posvetiti pravodobnom punjenju baterije i pravilnom održavanju baterije.
6. U radu poluelektričnog viličara, poluelektrični viličar se primjenjuje u stanje regenerativnog kočenja, a silazna kinetička energija vozila koristi se za smanjenje potrošnje energije baterije.
7. Kada se poluelektrični viličar ne koristi, stavite vilicu na najniže mjesto kako biste spriječili da klipnjača cilindra bude izložena zraku dulje vrijeme;Prednji kotač mora biti bez sitnih predmeta;Napajanje je isključeno.
Vrijeme objave: 19. srpnja 2022