Mnogo je stvari na koje treba obratiti pozornost u sigurnom radu električnih viličara

Mnogo je stvari na koje treba obratiti pozornost u sigurnom radu električnih viličara
Slijede neki korisni prijedlozi.
1. Rukovatelju električnim viličarem nije dopušteno voziti ako je pod dejstvom alkohola, prekomjerne tjelesne težine, prekomjerne težine ili prebrze vožnje, a zabranjeno mu je kočiti ili naglo skretati.Zabranjen je pristup prostorima gdje se skladište otapala i zapaljivi plinovi.
2. Sigurnosni uređaj električnog viličara mora biti kompletan i netaknut, s osjetljivim i učinkovitim komponentama i dobrom tehničkom izvedbom.Strogo je zabranjeno voziti viličar s bolestima.
3. Zadržite standardno stanje vožnje slaganja, kada je vilica podignuta od tla, vilica je 10-20 cm od tla.Kada se slagač zaustavi, padne na tlo i vozi okolo u lošim uvjetima na cesti, njegovu težinu treba pravilno smanjiti, a brzinu slaganja treba smanjiti.
4. Kada električni viličar radi, ako je električni regulator izvan kontrole, na vrijeme isključite glavno napajanje.
5. Posebnu pozornost treba posvetiti pravodobnom punjenju baterije i pravilnom održavanju baterije u korištenju električnog viličara.Punjenje baterije treba obratiti pozornost na metodu, ne samo da baterija ima dovoljno električne energije, već također ne može uzrokovati prekomjerno punjenje baterije.
6. U radu električnog viličara koristite što je manje moguće za dugotrajno i dugotrajno ubrzavanje.Kada se viličar pokrene i brzina se poveća, držite papučicu gasa mirnom.Kada viličar treba usporiti, opustite papučicu gasa i nježno pritisnite papučicu kočnice kako biste u potpunosti iskoristili energiju usporavanja.Ako viličar ima funkciju regenerativnog kočenja, kinetička energija tijekom usporavanja može se povratiti.Kada se vozilo spušta niz rampu, nemojte odspajati strujni krug pogonskog motora kolica viličara, lagano pritisnite papučicu kočnice, tako da viličar može raditi u stanju regenerativnog kočenja i koristiti kinetičku energiju vozila koje se spušta kako biste smanjili potrošnju energije baterije.
7. U radu električnog viličara, nemojte zamijeniti prekidač smjera "naprijed i natrag" kao prekidač za upravljanje.Nemojte pritisnuti papučicu kočnice izravno do kraja osim ako morate usporiti u nuždi.Tijekom korištenja vozila, kada se utvrdi da je baterija nedostatna (što se može utvrditi putem mjerača električne energije, indikatora nedostatka struje i drugih alarmnih uređaja), bateriju treba napuniti što je prije moguće kako bi se spriječilo prekomjerno pražnjenje Baterija.
8. Rad električnog viličara, nemojte tijekom vožnje velikom brzinom, često kočite u nuždi;U suprotnom, to će uzrokovati veliko trenje sklopa kočnice i pogonskog kotača, skratiti radni vijek sklopa kočnice i pogonskog kotača, pa čak i oštetiti sklop kočnice i pogonski kotač.